On the Underground: Paris / New York

Em On the Underground: Paris/New York, os jogadores constroem as linhas do Métro de Paris ou do Subway de Nova York. Cada jogador controla de 2 a 4 linhas diferentes, dependendo do número de jogadores. A cada turno, quatro cartas de destino estão disponíveis, correspondendo a estações no mapa. Você pode realizar até quatro ações; uma ação é construir trilhos colocando um dos seus tokens de trilho no tabuleiro ou pegar um token de ramificação. Um jogador pode usar dois tokens de ramificação para se ramificar a partir de uma linha existente (enquanto normalmente as linhas só podem ser estendidas nas extremidades). Após o turno de cada jogador, um token de passageiro é movido ao longo das linhas dos jogadores, evitando andar o máximo possível, para alcançar um ou dois destinos determinados no início do turno. As cartas de destino correspondentes às estações visitadas são então substituídas por novas, e o próximo jogador faz seu turno. Os jogadores marcam pontos de duas maneiras: construindo trilhos e conectando suas linhas a vários tipos de estações, coletando azulejos de marcos (em Paris), conectando estações através da água (em Nova York) ou no final do jogo se alcançaram seus objetivos secretos (em Paris). Fazendo com que o passageiro use suas linhas ao se mover. Depois que todas as cartas de destino foram sorteadas e todos os jogadores fizeram o mesmo número de turnos, o jogo termina. Paris é um mapa reflexivo que oferece muitas opções. Para ganhar, você precisa encontrar o equilíbrio certo entre coletar conjuntos de tokens, conectar destinos secretos, bloquear outros jogadores sem ser bloqueado, e claro, transportar o passageiro. Paris é a irmã mais velha refinada do mapa original On the Underground: London e é recomendada para jogadores experientes. Nova York é um mapa de ritmo acelerado que reflete o ritmo frenético da vida na Grande Maçã. Ele incentiva os jogadores a refletir a vida real criando linhas através de Manhattan, mas você precisa construir rapidamente para acompanhar o passageiro sempre em movimento.