Ato Annual 2018 Sea Monsters

Die nächste Ausgabe von ATO wird die Jahresausgabe mit Sea Monsters! sein. Monströse Schiffe auf See zu konfrontieren, die möglicherweise radikale Technologien beherbergen, kann jedem Seemann das Blut in den Adern gefrieren lassen. Die Designer, die in dieser Ausgabe vorgestellt werden, haben auf ihre eigenen nautischen Ängste und Faszinationen zurückgegriffen, um zu erkunden, was wirklich (oder hätte passieren können).... Sea Monsters! bietet VIER vollständige Simulationen, die Stunden herausfordernden Spiels und Vergleichs bieten. Und wie immer enthält das Annual ein "extra-großes" Magazin mit einem tiefen Einblick in die Geschichte hinter den Spielen sowie weiteren Artikeln. Iron and Fire ist ein Spiel mit moderater Komplexität, das die Kämpfe des peruanischen Panzerschiffs Huáscar während des Pazifikkriegs von 1879 gegen Chile abdeckt. Es übertraf im Grunde alles, was es traf, und verschlang sie - aber es gab nur eines (denken Sie an den SF-Klassiker, Ogre, aber diesmal auf dem Wasser). First Strike! betrachtet, nun ja, den ersten Schlag von Trägerflugzeugen in der Militärgeschichte, den britischen Luftangriff am Weihnachtstag 1914 auf Cuxhaven. Das Ziel war es, nicht nur die Zeppelin-Hallen anzugreifen, sondern auch hoffentlich Elemente der Kaiserlichen Marine, die zu dieser Zeit auf See waren oder herauskamen, um gegen die Angreifer zurückzuschlagen, zu locken, zu engagieren und zu zerstören. Under Ten Flags beginnt Anfang 1939, als der deutsche Handelsraider Atlantis in den Südatlantik segelte, um alliierte Frachtschiffe zu versenken und zu erobern. Seine Besatzung nutzte ihr Geschick, um das Aussehen des Schiffes zu tarnen, um ihre Begegnungen zu erleichtern oder feindliche Kriegsschiffe zu vermeiden. Die Reise des Raiders Atlantis dauerte fast zwei Jahre und legte über 100.000 Meilen in 602 Tagen zurück. XXI ist ein Solospiel, das 1943 spielt und den Spieler herausfordert (der sowohl als Speer als auch als Dönitz agiert), den Bau einer Flotte (oder zumindest "genug") des neuen deutschen U-Boots Typ XXI zu organisieren und abzuschließen. Dieses neue U-Boot ist jedoch viel größer, komplexer, teurer und ressourcen- und arbeitsintensiver als frühere U-Boote. Nur einige dieser neuen Typ XXI werden nichts bewirken. Nur eine radikale Transformation der Schiffbautechniken zur Massenproduktion des Designs - unterstützt von dem gnadenlosen Willen zum Erfolg - wird es ermöglichen, dass diese "Wunderwaffe" rechtzeitig ankommt.... Machen Sie sich zum stolzen Besitzer dieses herausfordernden Blicks darauf, was Männer tun würden, um die Kontrolle über die Meere zu sichern.